在2024年广州车展上，除了新车霸占眼球，宇宙无疑汇聚焦在智驾方面。算作广州车展官方指定出行相助伙伴，如祺出行本年不时组织车队为参展不雅众提供展馆至地铁站的免费接驳劳动，具体时刻是在14-18日，提供接驳劳动的仍然是宇宙常见的网约车。同期，如祺还将连合第四年向公众提供Robotaxi试乘体验。据了解，Robotaxi试乘体验是在展馆5号门天桥下方，体验距离约有几百米。

而算作原土头部出行平台，如祺出行在本年车展现场重点发布了基于自动驾驶运营上风和自动驾驶数据处理决策构建的数据闭环飞轮，包括如祺Robotaxi运营落地阐扬，以及如祺众源舆图、4D标注等时刻、器具及处理决策的最新后果，向公众展示了出行平台打造新质数据坐蓐力，加快智驾时刻研发迭代及交易化落地的才气。

现时，智驾时刻研发和行使落地正在加快，低本钱、高质料、限制化的数据源成为握续股东智驾时刻迭代升级的关节。连年来，出行平台等B端运营方的上风越发突显，正被智驾行业视作优质的数据开首之一。算作行业较早的布局者，如祺出行一经在L3、L4级自动驾驶及车联网劳动落地等多个标的均赢得权臣后果。

在东说念主工智能的发展中，与海量优质数据源相似关节的是高效的数据闭环才气。尤其是在智驾边界，从数据聚积、标注、存储、料理到行使全过程的数据处理决策，正成为股东智驾时刻迭代的中枢坐蓐力。如祺众源舆图时刻将舆图更新的重点从传统的中心化绘图形式飞动到了车辆感知的散播式上传，车辆在行驶过程中网罗说念路信息并上传至云表,在云表完成舆图绘图，领有低本钱、高及时性、轻量级、高度自动化的特质，再行界说了自动驾驶舆图劳动。同期，如祺出行在数据标注边界一经酿成牢固、高效的坐蓐才气，领有广东和江苏两大自营标注基地，领有1667昔时米标注场地，600多个弹性东说念主力供应链，月标注产能在50万帧以上。

如祺4D标注时刻在传统3D静态标注的基础上，增多了时刻维度，通过云表大模子扫尾路面成分高度自动化标注，领有方针追踪标注、叠帧时序标注等一系列着力器具，较传统静态标注不错简易60%的东说念主工标注本钱。本年以来，如祺自动驾驶数据处理决策家具才气握住升级，已为国内多家自动驾驶时刻公司、头部汽车主机厂和智能汽车处理决策供应商提供劳动。

 

采写：南皆·湾财社记者 梁罗喆开yun体育网