1月25日上昼10时，跟着第一批车辆逐步驶上桥面，广佛大桥系统工程（一期）干线厚爱通车试运转。形貌为广佛齐市圈修复提供了有劲撑握开云体育，秀美着广佛全域同城化进度迈向新高度，加快鼓励大湾区一体化。

1月25日，广佛大桥系统工程（一期）干线厚爱通车试运转。

广佛大桥系统工程（一期）形貌位于广州市白云区、荔湾区和佛山市南海区三区接壤，贯穿南海大沥和广州大坦沙岛，是广佛接壤、广佛同城化的中心策划地区。通车后，佛山及广州金沙洲地区的住户，将大略更飞速地赶赴广州大坦沙岛，随后通过珠江东桥快速抵达广州市中心。

市民十分关心广佛大桥的洞开。

“广佛大桥终于洞开了，关于咱们广佛街坊的通勤、耗尽等齐很有兴味。”家住在大沥中海金沙湾的周先生得知大桥洞开信息后，就早早来列队，争作念第一个“尝鲜”的车主。他于2008年就来到佛山大沥居住，常常开车往复广佛，一直至极期待广佛大桥的洞开。

家住在大沥中海金沙湾的周先生得知大桥洞开信息后，开着他的“小黄车”早早来列队。

从高空鸟瞰不错看到，该大桥起于佛山南海区修复通衢，由西往东上跨白沙河后，贯穿广州荔湾区大坦沙岛内谈路，形貌修复尺度为城市骨干路和二级公路。大桥长约1.3公里，共成就1座干线桥及4座匝谈桥，干线成就双向六车谈，假想速率60km/h，辅谈成就双向四车谈，假想速率40km/h。

大桥长约1.3公里，共成就1座干线桥及4座匝谈桥，干线成就双向六车谈。

广佛大桥系统工程（一期）是广佛全域同城化“十四五”发展策划的要点形貌，形貌建成通车不仅为佛山市西部地区通往广州中心城区提供了一条方便的所在性快速通谈，更进一步完善了南海区及金沙洲地区路网修复，使两地贯穿更快更“近”。同期，加强了广佛两地交通互联互通和广佛齐市圈的里面商量，为沿线住户更为高效方便的通勤和生存创建有意要求，促进广佛两市文化经济互通互融，有意于鼓励粤港澳大湾区发展战术和广东省“一核一带一区”区域合作发展战术实际。

南海区手脚佛山市的紧迫区域，一直以来齐是广佛同城化的紧迫参与者。近日，位于南海的广佛大桥贯穿线修订普及工程（广佛高速泌冲进出口—广佛大桥段）、广佛出口发射线二期（南海段）工程E匝谈（A线东往北上环城高速）等一批广佛谈路形貌不竭建成通车，广佛两地之间的交通壁垒进一步被突破，东谈主员、物质和信息的流动加快，经济、文化和社会交流愈加频繁，广佛同城化向更深档次发展。

1月24日，广佛出口发射线二期（南海段）工程E匝谈（A线东往北上环城高速）建成通车。通信员供图

广佛大桥贯穿线修订普及工程（伯奇路－兴联北路）位于佛山市南海区大沥镇，西起伯奇路，向东纪律与海北通衢、沙溪路、广州环城高速东西辅谈相交叉，止境止于兴联北路，全长1.546公里。形貌与广佛大桥连结，相似南海中部地区与广州金沙洲、大坦沙地区，突破路网“限度”，加强广佛齐市圈的里面商量，为沿线住户创建更为高效方便的通勤圈和同城生存。

南海区交通运载局关系负责东谈主暗意，接下来将握续聚力广佛“牵手路”，深切广佛两地交通基础花式互联互通，自若广佛同城南海先行上风，加快南海“入圈进湾”设施，为南海重塑产城发展空间赋能。

采写：南边+记者 陈雪婷

影相：廖明璨

通信员 梁翠珊