凭证中国新闻周刊4月1日报谈，近日，有网友发文称，3月29日晚，3名女大学生驾驶小米SU7前去安徽池州的路上，在铜陵枞阳高速发生碰撞后车辆爆燃，并称“车锁未解锁，无法盛开车门逃生”。对此，4月1日，铜陵市公安局交警支队责任主谈主员回话中国新闻周刊，事件在拜谒不竭中。

针对网友质疑车门断电后无法开启，小米汽车责任主谈主员暗意，在四个车门内饰板下方，储物格位置均配有济急拉手，济急拉手为机械锁，即使电板受损也能盛开，遑急情况下可使用济急拉手盛开车门。

小米汽车客服东谈主员还回话称，“高速路碰撞后爆燃致东谈主员伤一火”事故车辆为SU7圭臬版。小米SU7的三款竖立别离为圭臬版、Pro版和Max版。

4月1日中午12时46分，小米公司发言东谈主官方微博发文称：“2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7圭臬版在德上高速公路池祁段行驶经过中遇到严重交通事故。咱们对此深感戚然。”

凭证其发文，据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能扶直驾驶景色，以116km/h时速赓续行驶。事发路段因施工修缮，用路障阻滞自车谈、改谈至逆向车谈。车辆检测出羁系物后发出提醒并开动减慢。随后驾驶员接受车辆参预东谈主驾景色，赓续减慢并操控车辆转向，随后车辆与阻碍带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统临了不错阐发的时速约为97km/h。

“碰撞发生后，咱们立即与车主赢得联系，了解非车主本东谈主驾驶。同期，遑急援助招呼车上乘员，并报警、招呼120急救奇迹。而后，警方有时抵达现场，全面介入拜谒事故。同期，咱们第一手艺确立了专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方的训诲下，积极协作拜谒、取证等各项责任，并于31日晚照章向警方提交完成咱们所掌持的车辆行驶数据及系统运行信息。咱们将连接全力协作警方责任，并严格顺从拜谒着力，确保事件不竭公开透明。同期，咱们的专项组也将在警方的许可与训诲下，与事故罹难者家属赢得联系，全力协助善后事宜，并提供复古与匡助。”

此外，小米方面将当今所知并提交给警方的信息公布撮要如下：

3月29日 22:27:17 NOA激活，车速116km/h

3月29日 22:28:17 轻度分神报警

3月29日 22:36:48 NOA发出动手预警提醒“请手持想法盘”

3月29日 22:44:24 NOA发出风险提醒“请注当今方有羁系”，发出减慢肯求，并开动减慢

3月29日 22:44:25 NOA被接受，参预东谈主驾景色，想法盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%

3月29日 22:44:26 想法盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%

3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞

3月29日 22:44:28 车端Ecall触发

3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，阐发事故发生，并报警、招呼120急救奇迹

3月29日 22:45:06 与车主赢得联系，阐发非车主驾驶

3月29日 22:47:15 调配120收效

3月29日 约23时许 120抵达现场

小米SU7一直是阛阓的热门。据小米汽车音问，2025年3月，小米汽车录用量超29000台，当今产能升迁发扬顺利，有信心实现35万台全年录用方针。

(期间财经曹郁空洞自中国新闻周刊、南边皆市报、界面新闻、经不雅汽车、小米公司发言东谈主官方微博)开云体育