比亚迪第二代秦PLUS上市，DM-i车型售7.98-10.38万，顶配比老款低廉2.2万；EV车型售10.98-12.98万，顶配比老款低廉1万。

新车退换前后包围、前格栅、大灯组、轮毂以及相接尾灯组造型，搭载天使之眼C高阶智驾。

DM-i版

EV版

DM-i版车长、车高辨别增多15mm、20mm；EV版车长增多30mm。新车前格栅造型进行退换，两侧加入透风口，尾灯上部换装了能发光的字母车标。

车内中控台进行再行诡计，招揽金属蜂窝饰板和皮质材料包覆，换装全新造型的三辐宗旨盘，增多车内氛围灯。

新秦PLUS DM-i换装第5代DM混动系统，搭载1.5L当然吸气发动机欧洲杯体育，最大功率74kW，配备120kW电机和7.68/15.847kWh电板组；新秦PLUS EV搭载单电机，最大功率100kW，匹配48/57.6kWh磷酸铁锂刀片电板，纯电续航420km、510km。